Makinat dhe drejtimi në Spanjë për një pronar të huaj
Në 30 sekonda
Një makinë me targa çeke ose polake mund të qëndrojë në Spanjë deri në gjashtë muaj si vizitore. Pasi të bëheni rezident, shumica e burimeve ju japin 30 deri në 60 ditë për ta pajisur me targa spanjolle. Leja juaj e drejtimit e BE-së nuk ka nevojë të ndërrohet, përveçse kur ka vlefshmëri të pacaktuar. Në atë rast, keni dy vjet nga momenti i marrjes së statusit të rezidentit për ta ndërruar.
Sa kohë mund të qarkullojë në Spanjë një makinë me targa çeke ose polake?
Kjo faqe ka të bëjë vetëm me makinën dhe lejen. Zhvendosja në kuptimin më të gjerë, përfshirë rendin e hapave, regjistrimin në bashki dhe gjithçka tjetër që nuk lidhet me një automjet, trajtohet në faqen e saj të veçantë. Të dyja faqet lidhen në një pikë: afati për makinën dhe lejen zakonisht fillon në të njëjtën ditë, ditën kur bëheni vërtet rezident.Si vizitor, një makinë me targa të huaja mund të qëndrojë në Spanjë deri në gjashtë muaj pa u riregjistruar. Ky është i njëjti afat që zbatohet për qëndrimin e një turisti. Në momentin që bëheni rezident, ky afat përfundon dhe fillon një afat tjetër, më i shkurtër. Burimet e përshkruajnë ndryshe periudhën për riregjistrim: disa përmendin 30 ditë, ndërsa të tjera 60. Këtu japim të dyja shifrat, në vend që të sajojmë një numër të saktë për të cilin burimet nuk pajtohen. Ajo për të cilën pajtohen të gjitha burimet është momenti përcaktues: bërja rezident. Në praktikë, kjo zakonisht nënkupton momentin kur regjistroheni në bashki (empadronamiento), jo thjesht ditën kur kaloni kufirin.
0 ditë~180 ditë
- Afati për vizitorët, nga hyrjaDeri në 6 muaj
- Afati i riregjistrimit për rezidentët, nga rezidenca30 deri në 60 ditëBurimet nuk pajtohen për shifrën e saktë; paraqitet si interval, jo me një saktësi të rreme.
| Situata juaj | Afati | Çfarë e nis afatin |
|---|---|---|
| Vizitor, jo rezident | 6 muaj | Hyrja në Spanjë, si afat për turistët. |
| Rezident i ri, ende me targa të huaja | 30 deri 60 ditë (burimet ndryshojnë) | Bërja rezident, në praktikë zakonisht data e empadronamiento-s. |
Riregjistrimi i makinës kërkon që fillimisht të jeni empadronado dhe të keni NIE. Kjo është e njëjta bazë administrative që trajton tashmë shërbimi i Arevont për NIE dhe administrimin. Ia vlen t'i rregulloni këto para se të fillojë afati, jo pasi ai të ketë nisur.
Çfarë ndodh nëse ndaloheni pasi të përfundojnë gjashtë muajt?Gjatë një kontrolli rrugor mund të verifikohet statusi i regjistrimit të automjetit në raport me kohëzgjatjen e qëndrimit tuaj në Spanjë. Një makinë me targa të huaja që ka kaluar afatin e lejuar rrezikon gjobë dhe, në disa raste, mund të imobilizohet derisa të regjistrohet siç duhet. Kjo nuk ndodh automatikisht çdo herë, por është një rrezik real, jo vetëm teorik. Rreziku rritet sa më gjatë të mbetet makina e paregjistruar.
A duhet të sillni makinën tuaj apo të blini një në Spanjë?
Çdo udhëzues në anglisht për këtë temë është shkruar për një lexues britanik. Për një lexues britanik, importimi i një makine nënkupton edhe përballjen me një automjet me timon në të djathtë në rrugë ku qarkullohet në të majtë, ose blerjen e një makine të re me timon në të majtë. I gjithë ky problem nuk vlen për ju. Një makinë çeke ose polake ka tashmë timon në të majtë, njësoj si një makinë spanjolle. Prandaj, importimi i saj është një mundësi shumë më praktike për ju sesa sugjerojnë udhëzuesit e shkruar për një audiencë britanike.Ajo që mbetet reale është dokumentacioni. Ju nevojitet një kontroll ITV për importin, në mënyrë që të merrni dokumentin teknik spanjoll, si dhe taksa e regjistrimit IEDMT. Kjo taksë hiqet nëse makina ka qenë në pronësinë tuaj për të paktën gjashtë muaj para zhvendosjes dhe ka qenë e regjistruar jashtë vendit në emrin tuaj. Pasi makina të ketë targa spanjolle, paguhet edhe taksa rrugore e vazhdueshme. Blerja në vend i shmang të gjitha këto, por me koston e vetë makinës.
- Option 1Importoni makinën tuajIa vlen kur makina është e re, me vlerë të lartë ose kur nuk dëshironi ta zëvendësoni.
- Kostoja
- IEDMT falet pas 6 muajshPlus tarifa e importit ITV.
- Dokumentacion
- ITV importi, deklarimi IEDMTPlus IVTM vjetor pas regjistrimit.
- Koha
- Weeks
- Option 2Blini makinë në SpanjëZakonisht zgjedhja më e thjeshtë për një makinë të vjetër ose me vlerë më të ulët.
- Kostoja
- Çmimi i makinësDokumentacioni spanjoll është gati.
- Dokumentacion
- Asgjë përtej blerjes
- Koha
- Shpejt sa bini dakord për çmimin
- Option 3Mbajeni makinën çeke vetëm për vizitaPër një familje që ende nuk është rezidente ose që e ndan kohën mes dy vendeve.
- Kostoja
- Pa kosto importiMbetet me targa çeke.
- Dokumentacion
- Asgjë, si vizitor
- Koha
- Menjëherë, për çdo vizitëDeri në 6 muaj njëherësh.
Cilado qoftë zgjedhja juaj, shërbimi i asistencës pas blerjes i Arevont merr përsipër dokumentacionin e riregjistrimit sapo të jeni këtu. Prandaj, zgjedhjen e mësipërme nuk do t'ju duhet ta zbatoni kurrë i vetëm.
Çfarë është ITV dhe sa kushton taksa vjetore rrugore?
ITV (Inspección Técnica de Vehículos) është kontrolli spanjoll i përshtatshmërisë së automjeteve për qarkullim. Një makinë e importuar ka nevojë për të posaçërisht për të marrë dosjen teknike spanjolle (ficha técnica), përpara se të mund të regjistrohet. Ky është një kontroll importi i veçantë dhe i vetëm, i ndryshëm nga ITV-ja e zakonshme periodike që çdo makinë duhet të kryejë më vonë, sipas afatit të saj normal të rinovimit. Vetë taksa rrugore, IVTM (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica), përcaktohet dhe mblidhet nga bashkia, jo në nivel kombëtar. Prandaj, shuma e saktë vjetore varet nga vendi ku regjistrohet makina dhe nga vëllimi ose fuqia e motorit. Nuk ekziston një shumë e vetme kombëtare për t'u publikuar.
| ITV importi, një herëe nevojshme për marrjen e dosjes teknike spanjolle | Përcaktohet nga stacioni i kontrollit |
|---|---|
| Taksa rrugore IVTM, çdo vitpërcaktohet nga bashkia, sipas vëllimit të motorit | Përcaktohet nga bashkia juaj |
| Sigurimi, që nga dita e parëMbulim i njohur në Spanjë, përpara se makina të dalë në rrugë | Çmimi përcaktohet veçmas |
Kërkesa për kontrollin ITV të importit dhe baza bashkiake e IVTM-së janë praktika të konsoliduara, të verifikuara në disa burime. Këtu nuk shfaqet asnjë tarifë e vetme e IVTM-së, sepse asnjëra nuk është tarifë kombëtare. Bashkia ku regjistrohet makina është i vetmi vend që mund t'ju japë shumën reale vjetore.
A duhet ta shkëmbeni lejen çeke të drejtimit me një spanjolle?
Jo automatikisht, dhe kjo i habit personat që prisnin një afat prej gjashtë muajsh, si për makinën. Një leje drejtimi e BE-së mbetet e vlefshme për drejtim në Spanjë dhe nuk kërkohet shkëmbimi vetëm sepse jeni shpërngulur. Përjashtim bën një leje me periudhë vlefshmërie të pacaktuar (pa kufi): në këtë rast, ligji spanjoll kërkon shkëmbimin brenda dy vjetësh nga vendosja e rezidencës.Shumica e lejeve çeke dhe polake të drejtimit kanë tashmë një datë fikse skadimi, në vend të vlefshmërisë së pacaktuar. Ky është rasti më i zakonshëm në praktikë. Për këto leje, rregulli është më i thjeshtë: e shkëmbeni në Spanjë vetëm kur duhet rinovuar sipas afatit të vet, pa një afat të veçantë dyvjeçar të rezidencës. Kontrolloni fushën e vlefshmërisë në lejen tuaj përpara se të supozoni se zbatohet njëri prej rregullave. Ajo është e shtypur në vetë kartën.
Çfarë shkruhet në fushën e vlefshmërisë së lejes suaj?
- Datë fikse skadimi e shënuar në kartëNuk ka afat të lidhur me vendbanimin. Mund të vazhdoni të drejtoni automjetin me të dhe ta ndërroni në Spanjë vetëm kur të vijë koha për rinovimin e saj.
- Vlefshmëri e pacaktuar ose e pakufizuar e shënuar në kartëDy vjet nga vendosja e rezidencës për të caktuar takimin e canje në sede.dgt.gob.es. Listat e pritjes për takime në provincën e Málaga zgjasin disa javë, ndaj caktojeni takimin më herët se afati.
Ndërrimi, kur zbatohet, kryhet përmes sistemit online të rezervimeve të DGT-së, me një test mjekësor dhe pagesën zyrtare si pjesë të procesit.
A është e vlefshme leja ime çeke për të drejtuar automjetin në Spanjë ditën që mbërrij?Po. Një leje e BE-së është e vlefshme në Spanjë që nga dita e parë, pa periudhë pritjeje dhe pa detyrim ndërrimi thjesht për shkak të mbërritjes, por vetëm për shkak të rezidencës dhe, për një leje me vlefshmëri të pacaktuar, për shkak të afatit dyvjeçar të përshkruar më sipër.
Çfarë të konfirmoni para se të vendosni të importoni makinën tuaj
Lista e vërtetë e kontrollit, jo ajo e një udhëzuesi të përgjithshëm për importin. Konfirmojini këto para se të angazhoheni me dokumentet.| Konfirmo | Pse ka rëndësi | Si duket një shenjë e keqe |
|---|---|---|
| Sa kohë e keni pasur makinën në emrin tuaj, jashtë vendit | Pronësia prej gjashtë muajsh ose më shumë para zhvendosjes është kushti për përjashtimin nga IEDMT, kostoja e vetme më e madhe që shmang i gjithë procesi. | Një makinë e blerë pak para zhvendosjes ose një makinë që ende financohet ose merret me leasing në emër të dikujt tjetër. |
| Nëse makina është me financim ose leasing | Një makinë me financim ose leasing është e regjistruar në emër të kompanisë financuese, jo personalisht në emrin tuaj. Kjo e ndërlikon përjashtimin për ndryshimin e rezidencës dhe vetë procesin e importit. | Supozimi se një makinë me financim importohet në të njëjtën mënyrë si një makinë që e zotëroni plotësisht. |
| Data e saktë kur bëheni rezident dhe mënyra se si dëshmohet kjo | Si afati për riregjistrimin e makinës, ashtu edhe afati dyvjeçar i lejes, kur zbatohet, fillojnë nga kjo datë, e cila në praktikë zakonisht është empadronamiento. | Nuk ka një datë të qartë dhe të dokumentuar. Pa të, është e pamundur të dihet se kur fillon realisht secili afat. |
| Nëse leja juaj specifike tregon një datë fikse skadimi ose vlefshmëri të pacaktuar | Kjo fushë e vetme në kartë përcakton nëse afati dyvjeçar për ndërrimin zbatohet fare për ju. | Supozimi i njërës ose tjetrës mundësi, pa e lexuar vërtet kartën. |
Të sillni makinën tuaj ose të blini një në Spanjë
Për shumicën e blerësve, blerja në vend është zgjedhja fillestare më e thjeshtë. Përjashtimet e vërteta janë në të majtë.| Importoni makinën tuaj | Blini në Spanjë | |
|---|---|---|
| Ana e timonit | Nuk është problem për një makinë çeke ose polake. Ajo ka tashmë timon në të majtë, njësoj si në rrugët spanjolle. | Ka gjithashtu timon në të majtë që nga dita e parë, pa asgjë për t'u marrë parasysh. |
| Kosto fillestare | IEDMT përjashtohet nëse makina është në pronësi prej të paktën 6 muajsh para zhvendosjes. Kontrolli ITV për importin dhe dokumentet ende kërkojnë kohë dhe një tarifë. | Çmimi i vetë makinës, me regjistrimin dhe dokumentet spanjolle të përfunduara tashmë. |
| Afati kohor | Javë: kontrolli ITV për importin, paraqitja e kërkesës për përjashtimin nga IEDMT dhe më pas regjistrimi. | Aq shpejt sa të bini dakord për çmimin dhe të përfundoni shitjen. |
| Kosto në vijim | Disponueshmëria e pjesëve të këmbimit dhe e shërbimit për një model të importuar mund të ndryshojë, ndërsa shitja e mëvonshme e një prone do të thotë t'i shpjegoni blerësit historikun e importit. | Një model i shitur lokalisht zakonisht ka pjesë këmbimi, shërbim dhe pronë të dorës së dytë të thjeshta për t'u trajtuar. |
| Ia vlen kur | Makina është e re, me vlerë të lartë ose një makinë që thjesht nuk jeni të gatshëm ta zëvendësoni. | Makina është e vjetër, me vlerë më të ulët ose një makinë që do ta kishit zëvendësuar së shpejti gjithsesi. |
Çfarë vlen në nivel kombëtar dhe çfarë duhet konfirmuar lokalisht
Lejimi gjashtëmujor për turistët, përjashtimi nga IEDMT për ndryshimin e rezidencës dhe rregulli për shkëmbimin e lejes së drejtimit bazohen të gjitha në praktikën e DGT-së dhe Agencia Tributaria-s dhe janë kontrolluar në burime të shumta. Por afati i saktë për riregjistrimin e rezidentëve, 30 ose 60 ditë në varësi të burimit, NUK u përcaktua këtu në një shifër të vetme, sepse burimet nuk pajtohen vërtet dhe shpikja e një numri të saktë do të ishte më keq se paraqitja e sinqertë e një intervali. Konfirmojeni afatin e saktë me një gestor ose drejtpërdrejt me DGT-në, përpara se të mbështeteni tek ai për një datë konkrete.Askush këtu nuk kryen importin ose regjistrimin për ju. Ajo që merrni është vendimi real, ta sillni makinën apo ta blini këtu, afatet reale dhe dokumentacioni që përfshin vërtet secila alternativë. Në këtë mënyrë, biseda me personin që do ta trajtojë këtë për ju nis nga një pasqyrë e saktë dhe jo nga një udhëzues i përgjithshëm i shkruar për lexues në një shtet tjetër.
Pyetje të shpeshta për makinat dhe drejtimin e automjetit në Spanjë
- A mund të importoj një makinë që ende financohet ose merret me leasing?
- Është shumë më e vështirë, sepse ligjërisht makina është e regjistruar në emër të kompanisë financuese dhe jo në emrin tuaj. Kjo e ndërlikon si përjashtimin nga ndryshimi i rezidencës, ashtu edhe vetë regjistrimin. Kontrolloni shumë përpara se të planifikoni importin nëse mund ta shlyeni ose ta transferoni financimin përpara zhvendosjes, nëse marrëveshja juaj e lejon këtë.
- A më duhet sigurimi spanjoll para apo pas regjistrimit të makinës?
- Para regjistrimit. Një makinë nuk mund të drejtohet ligjërisht në Spanjë, as për pak kohë, pa sigurim të njohur këtu, ndaj kjo duhet të rregullohet si pjesë e procesit dhe jo si një hap që mund ta kryeni më pas.
- A rifillon lejimi gjashtëmujor për turistët nëse largohem nga Spanja dhe kthehem përsëri?
- Konsiderojeni të lidhur me statusin tuaj të rezidencës dhe jo me kalimin e makinës përtej kufirit. Nëse jeni vërtet rezident, largimi dhe kthimi nuk e rifillon lejimin për vizitorët, të cilin nuk keni më të drejtë ta përfitoni. Lejimi gjashtëmujor është për një vizitor jorezident. Pasi të bëheni rezident, zbatohet në vend të tij afati i riregjistrimit.
- A është inspektimi ITV për importin i njëjtë me ITV-në e zakonshme periodike?
- Jo. Inspektimi për importin është një hap i vetëm për të marrë dosjen teknike spanjolle që mundëson regjistrimin e makinës. Pasi regjistrohet, makina kalon në planin e zakonshëm të rinovimit periodik të ITV-së, të cilin e ndjek çdo makinë tjetër në Spanjë, në varësi të moshës së automjetit.
